JB23W ジムニーやJM23 AZオフロードのカッコイイカスタムの一つはタイヤやホイールの交換です。

先日、3インチのリフトアップをしましたので、余計に純正サイズのタイヤではちょっとばかし物足りない様相になってきました。

今回はそんな愛車に組んでみたいタイヤとホイールを購入し組付けをしてみましたので、みなさんの参考になればと思います。結果、軽自動車規格の車体よりはみ出てしまう結果となりましたので、、、、皆さまが選択する場合はもう少し幅が狭いタイヤやオフセットを考慮したホイールを選んでください。

まずはタイヤの選定です。

以前私が1世代前のジムニーJA11を所有していたタイヤで思い入れがあるということで、一択でした。

ダンロップ グラントレック ナロータイプ DUNLOP GRANTREK MT2 7.00 R16 です。

明確な理由はあまりないのですが、、、、タイヤパターンがワイルドで純粋に見た目がカッコイイのが決め手です。

ホイールはシンプルで、安くて、カッコイイ、とうことで、

オリジン ORIGIN MUD-S7-JM20-GM ガンメタリック オフセット(インセット)-20mm です。

16インチ、5.5J、P.C.D139.7、5H(5穴)のまさにジムにー専用のアルミホイールです。

タイヤとホイールセットで10万円ちょっとしました。痛い、、、

純正サイズに比べてタイヤ幅や取り付け位置を示すオフセットでタイヤが車体外側にとびでてしまう計算になります。案の定装着時の様子はこんな感じ。

30cmくらい車体に対してでしまっているようです。それでも、何となくワイルドさは出てきました。

リフトアップしてなんだか弱く感じていた純正タイヤでしたが、大径タイヤになったらグッと雰囲気ができてましたね。目指すはチョロQです。

しかしながら、タイヤをハンドル目一杯まで切った時にフロントの純正バンパーに当たってしまうようになってしまいました。

今後は、ワイドフェンダーでタイヤを覆うことと、バンパーをすっきりしていこうかと思います。

少しづつ変化していくジムニーでした。

それでは楽しい人生を！！